W porównaniu do konwencjonalnych wtryskiwaczy Common Rail, gdzie badamy przepływ na “przelewach”, w systemach piezo diagnostyka polega na badaniu ciśnienia paliwa w przewodach powrotnych wtryskiwaczy.

Zastosowanie :

– zakres ciśnienia
-System Bosch:-1 do 15 bar
-System VDO/Siemens:-1 do 15 bar
-System Delphi:-1 do 3bar

Zestaw zawiera :
-Manometr: -1 do 3 bar
– Manometr:-1 do 15 bar
– 2 złącza z szybkozłączami do wtrysku
– 2 złącza z szybkozłączami do powrotu paliwa
– 2 dodatkowe złącza z szybkozłączami
– Tester z zaworem
– Adapter do przewodów